HỆ THỐNG LÀM MÁT TRÊN Ô TÔ

Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Hệ thống làm mát hư hỏng sẽ khiến động cơ mau nóng và có thể dẫn đến những hư ...

Bình nước phụ là một chi tiết thuộc hệ thống làm mát, được làm bằng nhựa trong, trên nắp bình có lỗ thông với khí trời, trong bình có ống nối thông đáy bình với lỗ thoát hơi của nắp két nước

Van hằng nhiệt là một chi tiết thuộc hệ thống làm mát, có nhiệm vụ tự động điều chỉnh làm mát lưu lượng nước lưu thông qua két để duy trì nhiệt độ nước ra khỏi động cơ ở giới hạn cho phép.

Bơm nước là chi tiết thuộc hệ thống làm mát, có nhiệm vụ lưu thông tuần hoàn nước trong hệ thống. Loại bơm nước được sử dụng ở khoang động cơ là bơm ly tâm và được dẫn động qua bộ truyền đai từ trục khuỷu. Khi hệ thống ...

Quạt két nước (quạt gió động cơ, quạt giải nhiệt) là chi tiết thuộc hệ thống làm mát, có nhiệm vụ tạo ra dòng khí thổi qua dàn ống và cánh tản nhiệt của két nước để tăng khả năng tản nhiệt cho két nước. Quá trình sử dụng ...

Két nước - một bộ phận quan trọng thuộc hệ thống làm mát động cơ, có nhiệm vụ làm nguội nước nóng đi ra từ động cơ bằng cách tản nhiệt ra ngoài không khí qua thành ống nước và cánh tản nhiệt của két. Bài viết dưới đây trình ...

Quá trình hoạt động của các chi tiết trong khoang động cơ chịu ảnh hưởng lớn bởi môi trường nhiệt độ khắc nghiệt, do đó không tránh khỏi sự ăn mòn dẫn đến hư hỏng. Những dấu hiệu hư hỏng được trình bày cụ thể ở bài ...

Hệ thống làm mát thường không được các lái xe quan tâm nên chỉ khi xe đã hỏng thì lái xe mới nhận ra nguyên nhân là vì cái két nước.